Kasalukuyan

Sa arkilahin ang bisikleta, ang isang kahanga-hanga at dakila Harley-Davidson Sportster Mababang , may tatlong milya lamang sa ito sa ngayon at ang bagung-bagong makintab chrome pansing ang liwanag ng araw at beaming ito pabalik sa mundo sa mahirap, blindingly makikinang ray, ang aking mga damdamin at opinyon tungkol sa pagmo-motorsiklo mag-iba wildly mula sa pangalawang sa ikalawang.

Kapag am up ako sa mga third gear, lumilipad down na isang pang-industriyang kalye na may ilang mga kotse o pedestrian, lamang dalawang iba pang mga Riders, isa, ang adept at skillfully sensitibong guro Luis, ang iba pang, ang masugid at keenly ng kamalayan mag-aaral Ryan, i-scan ang aking mga patlang ng pananaw at sa tingin ko 3 bagay -

1) Ano ang nangyayari sa kalye 12-1 segundo sa harap ng akin?

2) Ito ang pinakamahusay na bagay kailanman ko nagawa.

3) mahal ko ang ulo sa Helmet sa harap at likod ng aking gaze.

Sa tuwing mayroon akong upang itigil, downshift at klats at preno at ilalagay ang aking boots, pakaliwa pagkatapos ay pakanan sa ground at maghintay sa intersection, hinahawakan ang mabigat na bike sa pagitan ng aking mga paglangoy ng mga binti, sa tingin ko -

1) Ang aking mga kamay at paa ay hindi sapat.

2) Ito ay ang pinakamasamang bagay kailanman ko nagawa.

3) pa rin gustung-gusto ko ang mga hot bikers ako riding sa at ang kanilang mga tuwid backs at mukha gaganapin mataas at naghahanap kung saan sila pupunta - kanilang katawan at bike bilang napakabilis pagkatao at isang perpektong - at I Love lahat motorcyclists Nakita ko na at natugunan kaya malayo, at magalak na sinasabi hi sa kanila bilang pumasa kami sa kalye at Masaya makipag-usap sa anumang isang tao sa pagkakaroon ng 2 o 3 gulong at isang engine para sa mga oras tungkol sa walang iba - oo mahal ko ang lahat ng y'all, ngunit ako ay hindi kailanman ginagawa ito muli.

Nakakakuha itong mas matinding sa mga burol, cornering at leaning sa itim na diamante mga liko at curves na bumubuo Griffith parke, na reminds sa akin kailanman ng James Dean, Sal Mineo at Natalie Wood sa "maghimagsik Nang walang isang Dahilan". Kinunan nila na ang film up doon, maaari kang naniniwala ito? Kanan hanggang sa tuktok sa observatory. Oo alam ko. Kamangha-manghang. Sa tingin ko tungkol sa kung paano hindi kapani-paniwalang lahat ng mga ito ay at kung paano din patay lahat ng mga ito ay kahit na dapat silang maging buhay ngayon at pagkuha ng buhay natamong mga parangal at mga parangal Kennedy Center at nagtatanghal sa Oscars, maaari ring maging ng paggawa ng isa braso pushups, pagiging ang mukha ng kung ano upang tumingin inaabangan ang panahon na may edad at legend na naninirahan sa. Nakalulungkot ang mga ito ay hindi alinman sa mga ito. Ang bawat isa ay nawala paraan masyadong maaga sa isang mainit na flare ng misteryo at trahedya. Subalit ang bike ay hindi i-claim ang mga ito. Ito ay ayon sa pagkakabanggit - kotse, kutsilyo at tubig. Ako gonna subukan upang manatili ang layo mula sa mga tatlong. Gonna ako manatiling up, sa bike na ito. Hindi, hindi ako. Sa susunod na krosing kabayo, ako pagpunta sa iparada ito hog at hijack ang isang lumang sirko Mare at clop tahanan.

Kapag sumakay ako, ako sa aking katawan, na kung saan ay bihirang. Ako ay hindi kailanman sa aking katawan, pagkakaroon ng na-chased out sa isang maagang edad, ngunit dito, bilang bahagi ng ito maluwalhati mekanismo at gyroscopic Wonder, ako ang proverbial ghost sa machine, at kung hindi ko manatili sa aking katawan ay ko ihiwalay mula dito, sineseryoso. kaya manatili ako. Mayroon akong upang manatili. Kailangan ko bang sandalan sa pagliko na ito. Mayroon akong upang hilahin ang aking hindi inconsiderable timbang sa ibabaw ng mga gilid tulad ng isang real racer, tulad ng Steve mcqueen - sino rode ang pinakamahusay na, sino ang patay rin, gayunpaman muli, hindi sa pamamagitan ng bike, ngunit mula sa kanser.

Mayroon akong mag-apply sa lahat ng mga kaalaman na mayroon akong sa akin at pinagkakatiwalaan na tunay at mabuti at buhay sa aking utak at ang aking mga kamay at paa at hindi ko kahit na kailangan mag-isip tungkol dito, ako ay lamang gawin ito nito. Ang karunungan ay doon upang mahuli sa akin bilang bang bilang ang hangin ay sa aking likod. Ako ay bahagi ng bagay, isang malaking bahagi, at daresay ko hindi ako sigurado kung kailanman ko pa ng isang bahagi ng anumang bagay na ito kagyat na, mahalaga ito. Ako biyahe ito, at Mayroon akong upang maging lamang biyahe ito. Walang pagpunta wala saanman. Ako ay ginagamit upang pagbibigay up, ngunit dito hindi ko maaaring magbigay ng mga ghost dahil kung pagkatapos ay gagawin ko ako ay magiging isang ghost literal, kaya manatili ako dito. Kasama ko dito. Sa tingin ko ito ang solusyon sa isang buhay ng pagbalewala sa sandaling ito at kung ano ang sa harap ng akin. Sa tingin ko ito ang kung ano ang aking gagawin magpakailanman. Pagkatapos ay sa tingin ko walang ganoong bagay tulad ng magpakailanman. Mayroon lamang ngayon. Ako ay nakasakay sa ngayon. At ngayon. At ngayon. Ito ay palaging ngayon sa bike. Upang maging Mayroon itong. O kaya, ikaw ay maging isang pagkatapos. Paano Zen. Ito kahit rhymes.

Ano Napansin ko lubos tungkol sa riding sa kalye ay kung gaano karaming mga tao na sa pagmamaneho sa mga kotse na aktwal na ay hindi doon.

Umaasa ako sa kanilang darkly tinted mga bintana at ang maaari kong makita ang mga ito texting, o marahil sexting, bilang tila napaka kasangkot sa mga maliliit na uri ng kanilang pag-uusap nila. Kung sila ay hindi texting / sexting, sila ay naghahanap para sa malalim na inilibing kanta na wala sa anumang partikular na playlist sa kanilang mga ipods o sa Pag-Google ang pangalan ng isang pelikula / gamot / sapatos / diyeta na may isang taong nagsabi ay mabuti.

Stare sila hindi naniniwala sa kanilang GPS at maghanap para sa mga address na wari ay hindi umiiral at hindi tumitingin sa iyo, sino ang umiiral na leathery, malakas at glinting sa harap ng mga ito.

May mga pagod moms pag-on sa paligid mula sa steering wheels ng kanilang fearsome SUV at nakikita ko ang backs ng kanilang mga ulo yelling sa mga bata at hinahawakan nila ang manibela sa isang elbow habang ang papunta sa kabilang banda sa likod baka masira up ng isang away sa pagitan ng mga kapatid o upang bigyan ng pag-iyak bata ng isang bagay na talagang ay sumisigaw tungkol sa.

May mga taong kausap sa telepono, tumatawa at pakikipag-ayos at pagbabahagi ng mabuting balita at masamang balita at ang mga ito gamit ang kanilang mga kaibigan sa kabilang dulo ng linya malamang sa isa pang kotse sa isang lugar at hindi rin ay wala saanman malapit kung nasaan ka ngayon, sa kanilang path ng paglalakbay. May mga taong nag-aaplay makeup (kahit Mascara !!) at tinatanggalan ng laman malaking tasa ng kape sa kanilang bibig at kumakain ng fast food, pagbabalanse fries at burger sa dashboard.

Nakita ko na motherfuckers flossing. Ang kanilang fucking pabalik ngipin. Molars at shit.

Mayroong mga driver ng paggawa walang katapusan na mga kumbinasyon ng mga aktibidad na ito at maaaring nakatuon sa lahat ng mga ito nang sabay-sabay, wala akong mga ideya. Ang mga tao ay mga walang limitasyong sa kanilang kakayahan upang multitask at maaari ko lamang bigyan ang mga ito sa bawat isang bahagi ng isang segundo dahil ang aking mga mata ay may upang magpatuloy ang kanilang paghahanap para sa panganib pagtatasa ng lahat ng tao dito sa akin at hindi ako makapag-dwell sa isa lang.

Kahit na sila ay nagkasala ng wala sa mga krimen laban sa kamalayan automotive, mayroong maraming lamang uri ng dully at blankly staring inaabangan ang panahon na walang buhay sa kanilang mga mata. Sila ay naghahanap sa kanan sa akin bilang ako ay sinusubukang i-assess kung sila ay lumiko pakaliwa biglang nang walang signaling o hindi ganap na itigil sa stop sign at hindi sila makita sa akin sa lahat. Ako ay ginagamit upang pagiging invisible, na palaging ako nakipaglaban, at sa gayon ako ay ginagamit upang paggawa ng sarili ko nakita at narinig, minsan pagpilit na ito, at ito ay mahalaga kapag ikaw ay nasa daan sa dalawang wheels sinusubukang i-navigate sa gitna ng apat na sasakyan wheel na ay exponentially mas malaki kaysa sa iyo at walang sinuman ay nagbabayad pansin.

Nakakuha ako natakot dahil nararamdaman kong sa bike Ako kasalukuyan at walang ibang tao ay. Pakiramdam ko ay nag-iisa at walang ang aking maliit na motorsiklo club dito sa akin Gusto ko talagang maging nag-iisa. Salamat kabutihan para sa kanila.

Lahat ng aking pasasalamat sa Edge Rider ni at Harley-Davidson at Luis 'tico' Chacon, ang aking mga kamangha-manghang guro. i-save mo ang mga buhay. Mine at ang iba ay. Gayundin mahusay na salamat sa aking mga kapwa mag-aaral at rider Ryan Kwanten . Inaasahan mong i-right guwapo sa na bike. Mag-ingat sa lahat. Manatiling up.

Mcho Harley class


Hanapin ang iba pang mga post tungkol sa Blog at na-tag .

22 Mga komento. Idagdag sa Ang Mix ...

  1. Na nagbibigay talaga ako ng ideya kung paano ito nararamdaman upang sumakay ng motorsiklo. Ko pa sa likod ng isang motorsiklo nang ilang beses at ito ay exhilirating, siyempre lahat Mayroon akong gawin ay tamasahin ang mga biyahe sa. Nag-aalala ako tungkol din sa aking paglangoy ng binti nagsisimula pa crushed sa ilalim ng lahat ng timbang na iyon. Ako ay mapaalalahanan ng mga kuwento Nabasa ko ang tungkol sa Elvis pagbili ng lahat ng kanyang guys motorsiklo at sila rode sa isang pack down na Hwy 1, pabalik sa kalagitnaan ng Sixties. Interestingly, Naging ko sa pamamagitan ng pagsusulat tungkol sa Dean, Kahoy, at Mineo. Amazes ito sa akin kung paano mo mahanap ang enerhiya upang gawin ang naturang magandang sulat, isinasaalang-alang ang lahat ng iba pang bagay-bagay na iyong pagpunta. At tulad detalye !! Iyan ang bagay! Detalye. ang susi sa mahusay na nakasulat. Ako ay na-block naghihirap manunulat ay kamakailan lamang. Aking mga post ay masyadong maikli. Gustung-gusto ko kung paano mo isawsaw ang mambabasa sa iyong karanasan. Dapat mong ilagay ang isang libro, tumawag ito "Lahat Cho".

  2. Nadama ko sa parehong paraan tungkol sa mga driver ng kotse kapag ako ay binili kamakailan & makapagsimula riding aking unang motorsiklo [ng mga uri]. Naging kaya keenly kamalayan sa kanilang kakulangan ng attention- ngunit Kukunin ko umamin ito ay ginawa sa akin na mas mabuti ng Riders kapag ako sa likod ng mga gulong.
    Mayroon akong isang mas lumang 150cc Vespa (electric asul 1968 Vespa Sprint 150); mabigat na katawan bakal, mahirap [para sa aking mga mas maliit na build] kickstart, at hand-timpla klats. Gustung-gusto ko ang lumang paaralan Vespa, ngunit kapag nagkakaroon upang itulak / magkaroon ng hanggang sa kanya .. Pakiramdam ko ay medyo hindi sapat. : / Driver ako ay maging sapat kinakabahan, mas gusto ko na kumuha ng backroads sa pamamagitan ng bansa dito sa Belgium / France. Ito ay lamang ang memorya ng mapagmahal na unbelievable pakiramdam ng kalayaan, riding sa pamamagitan ng magandang open space, na nagpapanatili sa akin riding. Oh, at Pakiramdam ko ay medyo mainit pagiging isang batang babae rider;]

  3. Gustung-gusto ko ang blog na ito !!! Ako ay isang 45 taong gulang na babae na kinunan up nakasakay sa nakaraang dalawang taon. Ako ay nagtatrabaho sa isang paraan upang isama ang riding, pagluluto at pagtawa bilang aking trabaho, at magkaroon ng makikinang na plan! Harley Davidson 2008 kalye Bob ay aking pag-ibig ng aking buhay ... paumanhin hubby, mahilig ka sa masyadong! Alive! Gising! Nalalaman !!! Mangyaring panatilihin ang sulat, bilang na inilarawan mo ito perpektong! PS ... terminong ginamit sa aking asawa para sa kanila ay sheeple! LOL, kaya totoo ...

  4. Pagkuha ng hit, sa isang stoplight, sa pamamagitan ng isang inattentive lumang bitch ay hindi masaya. Ang isang sirang collarbone at isang screwed Sportster ay hindi masaya. Ngunit hindi ko bigyan up ito dahil sa mga sandali at ang buwan (okay na taon) ng aches sa na balikat dahil sa bawat sandaling iyon ay hindi masaya ... Mayroon akong isang milyon na naging isang fucking sabog sa aking bike (ngayon ng Dyna Lowrider), salamat sa isang mahusay na abogado at isang inattentive driver. Gustung-gusto ang mga sandali Girl ... at hey, ANUMANG sandali ikaw ay sa paligid ng isang de-kalidad na piraso ng Aussie real estate tulad ng Ryan ... dapat maging isang mahusay na fucking sandali!

  5. Kahanga-hanga blog, nadama tulad ng ako ay sa iyo sa na bike. Masyadong Pakiramdam ko ay wala sa mga oras, na nangangailangan ng isang bit ng pagtuon at pagkatapos ay nakukuha ko sa aking bike at sumakay lamang. Hindi ko nais na tunog clichèd ngunit kapag sumakay ako, ito tunay na ginagawa tumuon sa pag-iisip at makatulong sa repair ang kaluluwa. Naibigan ba ang aking Harley, pag-ibig na tunog.

  6. Kamakailan Ninakaw sa gunpoint malapit sa West Oakland BART sa aking paraan tahanan. Hindi ko kailanman talagang Nagustuhan nagmamaneho ng kotse at ng motorsiklo ay sa labas ng tanong para sa akin gaya ng lagi ko nadama ito ay masyadong peligroso.

    Ngunit sa 43 nagpasya kong hindi ko nais na kunin ang pampublikong sasakyan ngayon at dahil ko kinasusuklaman sa pagmamaneho sa isang kotse na nagsimula ang isang motorsiklo naghahanap tulad ng isang tunog, fuel-mahusay na alternatibo. Sa wakas ako na ginawa ang desisyon upang bumili ng 2012 Harley Davidson Iron 883 Sportster (isang napaka-cool na at snazzy naghahanap bike).

    Iyon ay tungkol sa 5 mga buwan na nakalipas. Dahil ko na ilagay tungkol sa 2,600 milya sa ito at walang pasubali pag-ibig kong ito. Gusto ko lang nagawa ko ito ay mas maaga. Naging isa sa mga buhay enriching karanasan na mayroon ka lamang na gawin upang lubos na pinahahalagahan ang kung paano kahanga-hangang ito ay.

    Mo ba talagang gawin makita kung paano careless at disengaged mula sa karanasan sa pagmamaneho mga tao ay nasa kalsada mga araw na ito kapag tapos ka nakasakay sa motorsiklo. Kung ito ay hanggang sa akin, lahat ng gustong upang humimok ng kotse ay dapat na kinakailangan upang gastusin sa isang taon sa isang motorsiklo bago sila makakuha ng isang lisensiya sa klase M.

    Pagiging isang nakatuon at kasalukuyang mga tao ay mahalaga sa akin ... isang motorsiklo lamang tila tulad ng perpektong mode ng transportasyon para sa akin dahil ito talagang nangangailangan ng akin upang lumahok, magkaroon ng kamalayan, ay nakatuon, atbp Ito ay hindi awtomatikong ... mayroon kang maglagay ng mga balat sa laro upang gawin itong gumana. Sa tingin mo ay mali ... sa palagay mo ang curves. Ito ang pinakamahusay. Mayroon din ay nakakatulong na makita kung paano di-wastong na kailangan naming muling itayo ang aming imprastraktura bilang isang bansa (lalo na sa Oakland ... ito ay freakin 'palayok hole gitnang dito).

    Pa Rin ... Malugod na pagbati. Masyadong ko kinuha Edge kurso ang Rider at ito ay talagang kapaki-pakinabang. Siguro kukunin ko na nakikita mo Nariyan lang sa kalsada ilang araw. Well ... sapat ng aking yackin '. Maging ligtas at magkaroon ng kasiyahan. :)

  7. Iyon ay isang mahusay na paglalarawan ng kung paano ito nararamdaman upang sumakay - lalo na sa LA! Riding para sa akin ay tulad ng meditation, sa akin lamang pagiging kasalukuyan at sa aking bike ... rin at ang lahat ng mga retards sa Pagensayo sa Pagpalo na para sa ilang kadahilanan ay maaaring hindi makita sa amin! Girl Riders rock at queer grrl Riders ay ang pinakamahusay na kaya kung ikaw ay magpapasiyang kumuha ng bike (Glendale Harley ay ang pinakamahusay na!) At biyahe sa Nais mong ...; p

  8. sa pamamagitan ng daan, na nai-post nang kaunti ang aking homage sa motorsiklo sa aking blog, na may ilang mga cool na mga larawan. Kahit na natagpuan sa isa sa iyo sa iyong bike!

  9. OO! Idiots sa Pagensayo sa Pagpalo.

    Pumunta ka batang babae, panatilihin ang makintab side up!

    Sonya (3 taon sa 2 wheels, Hertiage Softail)

  10. Tatangkilikin ko ang paglalarawan ng iyong karanasan riding sa sportster.I binili sa aking unang Harley ng ilang taon na ang nakakaraan, ang isang 2004 Electra Glide at anumang oras na nakuha ko sa sunog up na V-twin engine at pumunta cruising ay tulad ng tandaan pa.

  11. Maligayang pagdating sa kahanga-hangang mundo ng 2 gulong! Mahal ko kung paano mo ilagay sa salita lahat ng bagay na namin bilang Riders mayroon na antabayanan at kung paano namin ang isa sa aming mga bisikleta. Lagi kong sabihin ng aking Jezebel (2008 HD Fatbob) ay isa lamang ng isang extension ng sa akin kapag sumakay namin. Siya at ako ay isa at maaari mong huwag mag na kapag sumakay ka. Sinabi ko ng isang araw sa isang partikular na nakakabigo biyahe, (ko pa lang ay hindi ma i, maglaan ng curve, at anumang bagay sa loob ng isang tuwid na linya ay dayuhan sa akin) na siya at ako ay hindi naka-sync at ako ay hindi dapat na ridden sa araw na iyon. Gumagamit ako riding aking sariling para sa higit sa isang taon, ngunit ridden bitch para sa maraming mga taon, ito ay nasa aking dugo at makikita marahil Hindi ko kailanman magbibigay up ito maliban kung para sa ilang kadahilanan ay hindi kailanman ang maaari kong sumakay muli. Hanggang sa mangyari iyon, Umaasa ako na ako sa aking 80 at tooling pa rin pababa ng kalsada sa leathers may mga bug sa aking mga ngipin. Panatilihin ang makintab side up at ang goma bahagi down na!

  12. Ako ay isang bagong rider aking sarili. Nagtapos ako mula sa aking pangunahing kurso motorsiklo pabalik sa Agosto at ang araw natapos ko ang kurso, na binili ko ang aking sarili sa isang katulad na bike mayroon ka ngayon, isang 2011 Superlow sa merlot. Iyon ay isang mahusay na bike at ako ay natakot shitless upang mag-ipon ito pababa dahil sa lahat ng mga chrome ito ay nagkaroon. Luckily ko ang hindi. Sa una ako ay kaya natatakot na biyahe, lalo na kapag rode ko sa pamamagitan ng aking sarili. Downshifting ay para sa ilang kadahilanan ang aking pinakamalaking mga isyu. Ko pa lang ay hindi ma matandaan kung ano gear ko ay noong. Ngunit huli na may higit pang mga kasanayan at may ilang riding time sa mga kaibigan, Nakatanggap ako mas mahusay at mas mahalaga, mas may tiwala. Looooooveeee kong sumakay! Sumakay ako hanggang kaya ko. Mabuhay ako sa East Coast na nangangahulugan perpektong riding panahon sa isang premium. Ngunit kung ang kalsada ay tuyo, ay walang snow at temperatura ay nasa itaas 50 degrees, ako ko riding sanggol! Mayroon lamang walang pakiramdam na ito ay malapit sa ito. Ang kalayaan, ang pakiramdam ng panganib, exhiliration ... .. at ang katotohanan na alam mo ang mga pasahero ng mga sasakyan pumasa ka sa pamamagitan ng tinitingnan mo sa inggit. Naibigan ito! At ang pinakamagandang bahagi ay ang camaraderie ng mga kapwa Riders. Hindi mahalaga kung ano ang iyong riding, ang bawat rider Kinikilala ng bawat isa kapag pumasa ang mga iyon sa bawat isa. Ano ang iba pang mga komunidad na gumagana? BTW, huling Nobyembre, traded ko ang aking superlow in para sa isang Apatnapung walong at ang aking ngiti ay lumago kahit na mas malaki. Salamat para sa pagbabahagi at umaasa upang makita ang out ka sa kalsada ang isa sa mga araw na ito!

  13. Riding ginagawang amin mas mahusay na mga driver. Riding ginagawang amin malakas Babae - hindi namin gumawa ng anumang dumi - mula sa kahit sino.

    Nagtitinda ako ng titanium Baton collapsable pulis sa sampal ang tae ng anumang cager na nagpasya upang magsipilyo up laban sa akin. Ang aking lumang tao ay gumagamit ng kanyang toed bakal boots, ngunit siya rides isang Street Glide - ako, Ako ay nasa isang maliit na 883 Hugger, mabilis at agile, ngunit nagbibigay ng isang maliit na profile.

    Ako ay isang ina, isang asawa at isang beterano ng digmaan, riding ay pinagaling sa akin tulad ng walang iba.

    Manatiling Malakas Sister!

  14. Nagustuhan ko ang iyong blog ... salamat Bb Cho !! Huling Hunyo, sinimulan ko muli nakasakay sa isang tao lamang ako ay natugunan. Mayroon siyang dalawang bike at ipaalam sa akin makakuha ng re-sanay na sa riding pagkatapos ng 30 taon kung saan hindi ako ay ridden (pagtataas ng isang pamilya, pagkatapos ng diborsiyo at pagiging isang solong ina, riding ay wala sa cards). Ito Marso, makikita ko i-62, at natapos ko up pagbili ng isa sa mga motorsiklo sa aking bagong kaibigan. Hindi ko sumakay ng Harley, ngunit ko Pinahahalagahan kanilang tunog. Lagi ko pa isang mahusay na driver, at ngayon mahanap ko ang aking sarili sa isang mas mahusay na driver ... .. higit pa ng kamalayan ng lahat ng bagay sa paligid sa akin, kung sa aking mga trak o sa aking Honda Magna 750. Hindi ako sa abot ng kalusugan, ngunit kapag nakakuha ako sa aking bike, ako tulad lamang ng sa iba pa! Ang pagiging sa singil ng na kapangyarihan sa ilalim ng akin, ay napaka magkano ang equalizer !!! Mahal ko ang pagbabasa ng lahat ng mga komento dito ... .. salamat! Hindi na makahintay para sa lagay ng panahon dito sa Oregon upang mapabuti, kaya ang maaari kong makabalik out doon .... sa hangin !!

  15. OMG OO! Hindi ako makapag-iwan ng komento na mula noong Dapat ba akong ngunit ko buong-heartedly sumasang-ayon sa iyo sa iyong distracted driver musings. Ang bawat tao'y may kaya distracted kasalukuyan na sa tuwing nakakakita ako ng isang tao sa motorbike Umaasa ako na hindi ko nakita ang aksidente. Hangga't gusto Gustung-gusto ko upang malaman kung paano sumakay isa sa kanila, hindi ito kailanman nabigo na ang isa o dalawang tao mamatay sa aking lugar dahil sa isang distracted driver sa isang kotse. AT nakatira ako sa isang pagsasaka komunidad sa California kung saan ang mga kalsada ay hindi kailanman na congested. Sa na tala, kung kailanman ko sumakay ka na muling mag-ingat. At siguradong panatilihin sa pamamagitan ng pagsulat : D

  16. Well ilagay, Margaret! Bilang isang bagong rider sarili ko, ang maaari kong nauugnay sa pareho sa iyong mga takot at ang iyong joys ng riding. Ko pa (at paminsan-minsan pa rin am) na inattentive hawla driver, ngunit nagsusumikap na gawin mas mahusay. Ang tunay na nakasakay sa motorsiklo, gumagawa ka ng isa kasama ng bike at ganap na "kasalukuyan". Natutuwa mo kinuha ang hakbang at sumali sa lumalaking komunidad ng mga kababaihan motorcyclists! Hindi ko pa natutugunan ng isang biker Hindi ko gusto! Ikaw, sa akin, Sturgis, at lotsa guwapo bikers - whaddya sabihin?

  17. Bilang isang Harley rider para sa 25 plus taon Mayroon akong sasabihin ... Margaret nakakakuha ito ... na ito ay perpekto at isang dapat basahin para sa sinuman na rides at para sa mga nagsisimula lamang ang adventure ... sobrang ayos at kawili-on!

  18. Ang iyong pagsulat tumatagal ako sa isang pakikipagsapalaran. Salamat sa iyo kaya magkano para sa pagiging tulad ng isang inspirasyon, lalo na para sa mga Asyano Amerikano.

  19. Kapag sumakay ako, ako sa aking katawan, na kung saan ay bihirang. Ako ay hindi kailanman sa aking katawan, pagkakaroon ng na-chased out sa isang maagang edad, ngunit dito, bilang bahagi ng ito maluwalhati mekanismo at gyroscopic Wonder, ako ang proverbial ghost sa machine, at kung hindi ko manatili sa aking katawan ay ko ihiwalay mula dito, sineseryoso. kaya manatili ako. Mayroon akong upang manatili.

    Ano ang isang magandang hanay ng mga pangungusap; gorgeous pagsusulat.

    Ginugol ko sa mas magandang bahagi ng 40 taon wala sa aking katawan na kung saan ako reclaim may kalakasan sa hiking, cycling, at sayawan sa aisles sa TJs. Hindi ko pa pinagkadalubhasaan ang kamalayan katawan, kaya sa tingin ko isang motorized bike ay maaaring hindi na ang tanong para sa pansamantala.

    Magsaya at maging ligtas.

  20. Contemplating pagkuha ng bisikleta ito tag-araw. Ano scares sa akin ang pinaka-iba pang mga idiot driver. Ikaw blog ay echoing sa aking ulo na mayroon akong upang lumipat lang sa. Salamat.

Mag-iwan ng Tugon