Geklemd

Ik denk dat de truc om het rijden van deze motoren is echt zoeken naar een manier om mijn angst te beheren. Het is moeilijk vandaag. De fiets is een growly beest van een Kawasaki, de KZ 1000, een gepensioneerde politie fiets met een geruststellend stabiele motor. Ik hou van de politie fietsen, ze maken me het gevoel dat ik in die bowie hit "blue jeans". Ik heb een politie fiets en een opgedoken neus dus ik ben 2 voor 2 in dat lied. Motoragenten zijn geweldig rijders en hun fietsen zijn een weerspiegeling van dat. Dit is geen uitzondering.

De Kawasaki heeft een prachtige retro look en witte politie verf en veel pk's en het lijkt alsof het wil om snel te gaan, voor zover ik kan vertellen. Ik weet niet fietsen helemaal niet, maar ik voel het trekken tussen mijn benen als ik het gemak van de koppeling als er een situatie - er is een urgentie is er een behoefte te zijn wat het is en gewoon neuken laat te gaan. Het is te laat voor iets en ik houdt het op. Andere politie-bikes roepen voor back-up en de mijne is proberen om de oproep te beantwoorden, maar mijn vingers geklemd - Ik ben serieus - KOPPELINGSMECHANISMEN - en het ding gaat nergens heen. Ik regelen dit grote machine en maakt de binnenzijde van de helm warme en vochtige zoals mijn hoofd in het regenwoud, behalve mond die kurkdroog, tong rollen op zichzelf en plakkerig, in absolute dier-style angst .

Mijn mooie zijden sjaal is doorweekt met flop zweet en Franse parfum en de adrenaline pompt door mijn systeem zoals de benzine pompen door de motor en de symmetrie is niet verloren op me. In mijn piepende nieuwe tuig, ik voel me als Elizabeth Taylor probeert in haar stijve paarse designer chaps houden met Malcolm Forbes. Ik vraag me af of ze droeg haar diamanten op haar fiets en ik denk niet dat dit zou doen. Ik maak een notitie om een ​​bandana te krijgen. Ik ben zowel trots op mezelf en mijn vermogen om nieuwe dingen en ziek en bang voor de fiets te leren en mijn handen opsluiten in angst en leer en ik moet handschoenen veranderen omdat ik niet kan voelen de controls door mijn vice grip en beschermende padding .

Deze motorfiets is veel groter dan de Buell Blast Zo leerde ik op en kreeg (enigszins) comfortabel met, en de hoogte is een punt van zorg. Ik kan beide voeten niet helemaal op de grond gezet, of als ik kan, het is gewoon op mijn tenen, en dus de reeds aanwezige angst voor kantelen werkelijkheid wordt elke keer als ik probeer te stoppen. Gelukkig is de fiets leunt nooit meer dan ver genoeg om te vallen. Er is een magie die er zijn dat is het houden van me. het wonder van de motor, wanneer de wielen in beweging zijn, het werkt.

De parkeerplaats is bezaaid met gebroken palmbladeren en takken over geblazen door het Santa Ana en glinsterende teerhoudend asfalt, dat het lijkt alsof het zal pijn doen om naar beneden te gaan, dus blijf ik, mijn fiets zuchten en klagen en stampen zijn voeten dat ik het houden het in de eerste versnelling de hele tijd. Ik ben aan het leren hoe om te gaan rond in een cirkel, meestal onvolmaakte aanslagen, soms ovalen, soms vol op pleinen. Ik weet niet hoe dit te doen, maar ik wil mezelf niet oordelen, en ik neem aan nieuwe hobby's en interesses en snel oppakken capaciteiten, want ik geef niet om het slecht te doen. Ik sta mezelf toe om beter te worden, en dan doe ik, langzamerhand, pijnlijk, langzaam - ik doe. maar motorrijden is anders. Er is niet veel ruimte voor fouten. Fouten zijn kostbaar. Het is beter om ze gewoon niet maken.

Gaan in de cirkel is echt moeilijk. Het is misschien niet zo uitdagend in een auto te zijn, maar op de fiets, moet je snel genoeg gaan dat je niet naar beneden vallen, maar langzaam genoeg om de fiets te controleren in de krappe ruimte. Er zijn veel factoren in het spel, en er is geen ruimte te laten in de angst, want je laat de angst in, het overneemt en alles wat je geleerd hebt in je hoofd dat je probeert om je handen en voeten te leren om te doen wordt vergeten in de angst. Angst is te groot om te laten in de school. Angst is geen goede leerling.

Ik denk aan de politie, als ze cirkelen langzaam, strak draaien en terug te keren, hun glanzende gehelmde en bevoegd hoofden zweepslagen rond om de richting waarin ze gaan staan. Je hoofd is een onderdeel van de stuurinrichting, en ik blijf kijken naar de grond, want ik ben zo bang van de grond en als je dat doet ga je recht naar beneden en wat je bang gebeurt gebeurt waren. Ik denk dat van de politie en ik draai mijn hoofd en de hele motor draait en dan ben ik het maken van gladde cirkels 30 meter rond en ik ben goed bezig en opeens ben ik weer en overbrake en bijna bang te vallen. Als ik denk aan de politie het helpt me overeind te blijven. Als ik denk aan de politie ben ik minder bang.

Ik ben uitgeput na mijn motor lessen en ik rijden naar huis in mijn Mini Cooper met mijn haar helemaal nat van het zweet en het vasthouden aan mijn gezicht. Ik ben warm, maar ik laat mijn jas op, want ik ben er trots op mijn glimmende maar vochtige binnenkant Arai helm in de stoel naast me als een passagier en ik luister naar prachtige lied Aimee Mann, "Save Me" en er is geen verkeer op de snelweg omdat het technisch gezien nog steeds de vakantie en ik zie motoren zoeven langs me heen en ik voel me goed omdat ik weet een klein beetje van wat ze weten en ik zal binnenkort meer te leren en het centrum van LA skyline ziet er prachtig uit en de vertrouwde en veilige en huiselijke voor mij als ik rijdt het nog eens en ik denk na over hoe misschien op een dag zal ik dat als een tatoeage evenals mijn eerste motorfiets en alles is mooi en beter dan goed en het is nog niet 1 en ik heb al een spectaculaire dag en toen ik neuken word getrokken door een motor agent die geeft me een fix het ticket voor het hebben van getinte ramen.

8 Comments. toevoegen aan de mix ...

  1. Voor je het weet ben je zippen rond de wegen als een pro in geen tijd.

    Als u en uw fiets te maken naar Austin Ik weet dat een aantal grote wegen over te nemen, uit de stad en uit de buurt van de hipsters en hun CB175's en bromfietsen.

    Maak een tocht langs de Devil's Backbone naar Luckenbach ...

  2. Margaret, blijf schrijven en rijden, je ziet eruit als een hot ass bitch op je fiets!

    Veel liefs uit Buffalo, NY. Wij houden u hier. xoxoxox

  3. Wees geduldig; je zult het krijgen. Na verloop van tijd zul je scheuren op en neer van de snelweg, die ik ben niet helemaal comfortabel met. Zou willen dat je me hebt gevraagd voordat je dat ding gekocht. Wat zou er mis met een mooie Vespa geweest?

  4. Je kunt het! Ik leerde vrijwel dezelfde manier, bracht de renners koers, kocht ik een buell achteraf. Ik nam een ​​paar lekkages eerste in hoog gras, tweede in het grind. Ik was niet iets bijzonders te doen, eigenlijk hebben ik ging minder dan twintig op beide. Mijn lessen - hou je bepantsering. Andere les geleerd - zodra u zich verbinden tot een actie, te volgen door. Je wafel op een gal en de fiets wafels u. Maar de moeite waard. Ik heb geleerd van die valpartijen, en beter geworden omdat van hen. Ik kan nu om de beurt dat haringen schrapen, en een dagelijkse rijder geworden. De angst is er altijd, maar het is niet een angst voor de fiets. Ik heb respect voor de fiets, als ik committeren aan wat ik doe op het, zal de fiets me door te voeren. En de empowerment en de vrijheid die je krijgt als je "vertrouwen" met uw fiets op te bouwen; ik denk niet dat woorden zijn geschikt om de Zen nog intens gevoel van. Ik kan alleen maar zeggen "genieten, het wordt alleen maar beter!"

  5. Een ander groot werk van het schrijven. Ik voelde me alsof ik was op die motorfiets met u! U deed een groot werk van het beschrijven van de angst. Ik ben ook hysterisch door niet in staat om de grond te bereiken met mijn voeten. Maar ik denk dat je in staat bent om het af te krijgen zal zijn (wacht !! slechte woordkeuze), je zal het houden !!

  6. De kunst van het rijden op een motorfiets is hetzelfde als seks. Pak stevig met de dijen en en geniet van de rit. Reed gelukkig voor 16 yrs. Gaf het op om de zorg voor mijn mama en papa. Misschien ga ik weer rijden.

Geef een reactie