Moj moto kluba

Bio sam se i oko u istočnoj Atlanti, gdje sam provodio više vremena u zadnje vrijeme, u barovima i restoranima i rock koncerata sa svojim mlađim prijateljima. Nastavili su dalje u noć i umorni, premenopauzi ja krenuli kući. Ja ne mogu držati korak s njima, ali pokušavam uporno za sretan sati, prvih pića i moj stariji građanin je posebna, ali onda ubrzo sam off na moj krevet. Ove noći sam ostala neuobičajeno kasno (rano, ali za sve ostale), reći zbogom dragi prijatelj Ben. Ako mi je da imam sina, ja bih bih da bi se baš kao i Bena. On je sve što sam htio u potomstvo, a zatim neke.

Potajno sam platio račun i otišao dragome prijatelje za moju voljenu zapaliti vatru. Na mom izlasku iz parkirališta, sam vozio od velikog mnoštva mladih ljudi, ispijanje razborito i spor na Whynattes i Gatorade, kao određene aktivnosti i alkohol ne dobro izmiješati. Znam da je ovo za stvari, doista ludo i duboko. Vrlo duboko.

Stajali su na ulici ispred široko otvorenih vrata u moto garaže, brbljiv i gorljivi. Oni lebdio oko svoje impresivne, stručno i zamršeno prilagođene biciklima, sjeckani dva kotača čuda svjetlucav sa krom i jako izgrađenih nakon tržišnim cijevi, olabavljen spuštenih i mukotrpno šlag žicom samostalnih mjesta, plameni kikirikija tenkova vrhu šasije koja je imala ni čudno strukturne neo Futuristički cijevi od Ducati ili urednim café racer utrobu BSA ili Triumph ili Norton.

Izvanredni strojevi naslonio na svoje sidestands, slatka dečki u svojim dotrajalih koža sve oko njih, puding Bowl kacige (nesigurne i beskoristan, ali slatka kao pakao - ide za cijelo lice kaciga molimo, i držati tih puding zdjele za fotografije cuz oni kul ) opasno visi na upravljaču by antarktičkih pingvina - to su neke od mojih omiljenih stvari.

Svaki bicikl smanjiti dramatično bella figura, kao što je svaki bio malo Fantasia, A Frankensteina čudovište od željeza i čelika, izgrađena na vjetru, u potpunosti predstavnik svog vlasnika, jedini ograničenja koji čine granice osnovne tehnike i opasnost od spretan mašte , Bili zavareni dijelove motocikla koji su voljeli, stvarajući bicikle svatko u svojoj vlastitoj slici. Bio je to čovjek igrati Boga kroz moto mehanike, a na to, sedmi dan, oni odmarali.

To je relativno mirno okupljanje, jer je još uvijek relativno rano, a oni su svi vjerojatno štreber gearheads svejedno, jer nije bilo djevojke u očima. Glasno hip-hop Uvijek sam povezan s istočne strane Atlanta je isključen, tako da bi mogli nastaviti razgovor o svojim biciklima, ono što je pošlo po zlu s njima, što je otišao desno, što bi mogao učiniti, ono što ne može učiniti, ono što su bili planira učiniti, gdje su kupili dijelove, koji im je dao dobar posao, tko ih pokrali - onda više ozbiljno - koji je pao, a koji je gotovo učinio. Dobrodušan Galgenhumor i ponizno poštovanje Grim Reaper i Cage vozača (automobili) ispred vas iznenada skrenuo ulijevo, otrov svima koji voze, i što smo (ili bi trebao biti) stalno gledala, povijesno i danas.

Zaustavio sam auto i spustio svoje prozore kako bi budala na fine, fine motocikla. To je izazvalo neke radoznalosti s dečkima, a oni popped njihove glave u moj auto da me pozivaju na njihove stranke. Bilo je jasno je da ne ide doma u bilo koje vrijeme uskoro.

Inspekciju sam i pitao, nakon svih bicikle, a oni su sretni da podijele svoje golemo znanje motocikl sa mnom, mudrosti prenosilo, iskusan biciklist novak biciklist. Rekao sam im o mom 1966 Honda Dream 305, ali su morali još vidjeti jedan u svojoj garaži, a svi su bili previše mladi da ih se sjetiti kada su prvi hit na tržištu. Spomenuo sam svoj skori Harley Sportster, a oni su postali još više animirani i vedro oduševljeni. Općenito, Harleys, Ducatis i berba britanski bicikli su ono što su bili u. Razgovarali smo opširno o željeznog 883 i četrdeset osam i sedamdeset dva i Superlow kao da su prijatelji smo imali zajedničko. Prisjetili smo o zloglasnom samoubojstva kvačilo na Harley-Davidson plinskih spremnika izgrađena u 1930 i pitao sam se što bih pročitao knjigu o Vincentu u štali.

Preklinjao su me voziti Hondu preko uskoro, i da su prilagođene i sjeckani i fiksna sve, bez obzira na godine, napraviti i model. Mogao sam kupiti dijelove online i dovesti ih i oni bi raditi na tome. Oni bi promijeniti ulje i podešavanje i dodavati pribor. Bez obzira što je potrebno, želio, tražio, oni bi biti više nego sretni da me obvezuju. Oni volio bicikle, a bili su i dobri sa skutera previše, što je u boem Atlanta je vožnja izbora. To je Mod kao Brighton ovdje. Nisam očekivala da se zakleti i rođen Rocker sebe, do kosti. Potpisao sam autogram. Dobio sam telefonski broj. Obećao sam da ću se vratiti. Hoću. Znam to.

Jedan dječak je bio izuzetno koketni, i molio me da dođem kući s njim. Nisam, jer iako sam razgovarati i šetati s puno hvaliti i šepuriti, ja sam zapravo govorio za, pa ne idem nigdje više s dječacima ili bilo tko iskreno. Ja sam doći ruku da dotakne njegovo lice, lijep kao djevojka, njegova besprijekorna kožu glatkom protiv moje grubo, calloused glazbenika ruke. Pitao sam svoju dob, a on je rekao defenzivno, "21 ......". I bacio sam glavu unatrag i njištali poput konja, a onda tiho rekao, "pazite na tom biciklu. . Ne ​​pogriješiš da je lijepo lice "On je kimnuo ozbiljno, onda nakon smisla stanka jasno rekao -

"Pa ... vi budite oprezni previše. Zato što su lijepe. Tako lijepa. Dođi i ostani minutu sa mnom. Donesite tu ljepotu ovdje, pored mene. Hajde. Molim. Molim? "

AH. Moje srce. On je apsolutno prekrasna. ŠTO veliki trenutak da je živ i da me odmah.

Želim vidjeti da je dijete u vintage bike mitinga u godinama koje dolaze. Želim gledati njegov kose siv i sitne linije početi pojavljivati ​​oko dječjeg lica. Želim val ga na svom čudesnom i glasan običaj bicikla od mog klimavog vintage konj dok prolazimo jedni druge na Euclid. Možda bismo mogli ponovno ovu uzajamnu privlačnost, kada sam u svojim 60-ih godina, a on je u svojim 40-im godinama, kada je naša razlika u godinama ne bi prikupiti što više obrve. to je lijepa stvar za uzeti u obzir. Rekao sam zbogom i vizualizirati užaren svjetla svuda oko njega, kako bi ga zaštitili najbolje što sam mogao.

Sweet mladi stranac, biti dobro. Vozite sigurno. Idemo ponovno sastati, prije i poslije. Dopustite mi da budem svjedok svojim danima, mjesecima, godinama, kao sunce okreće oko vas, s vremenom će vas od dječaka da čovjek stariji. Veselim se tome.

Mislim da većina ljudi će pretpostaviti je da se govori o bijelim dečkima, koji vode i posjeduju veći dio onoga što znamo kao moto trgovine. Biti biker je biti manjina i za sebe, a često je neizgovorena ograničenje na koliko manjinski identiteti smijete zahtjevu. Moto entuzijasti sam upoznao bili su African American, mlađi od mene, i naravno, znala svoj put oko bicikle daleko bolje od mene. Utrka u vožnji nije naširoko raspravlja, vjerojatno zato što kao i sve, što se smatra pokrajina bijelih muškaraca, ali znam da to nije u potpunosti točno. mi smo živi dokaz toga, a mi smo imajući na sjajnu stranu prema gore za nas čeznuti kao što eventualno mogu.

Povijest motociklizma je promijenjen zauvijek Cliff Vaughs i Ben Hardy, crni ljudi koji su zamišljeni zatim sagradio remek helikoptere iz kultnog filma "Easy Rider" - govorimo o momaka koji su ostvarili san helikoptera - još trajnu ostavštinu i lore mainstream biciklist kulture u Americi ne uključuju ih. Zašto se ne Vaughs i Hardy kućanstva imena? Zašto se utrkivati ​​tako često maskiraju i kamuflaža sjaj? Zašto imam osjećaj da će postaviti to pitanje do kraja mojih dana i nikad se odgovorio istinito? Možda je to odjednom mi je mana i štedi milost - molim stvari previše izravno.

U Gruziji, 70% svih smrtnih slučajeva motocikla su mladi African American muškaraca, što je strašno i duboka, jer oni ne čine 70% svih vozača, a ne izdaleka. Smrt biciklom je uvijek moguće, kao što je cesta i njegove surovosti su jednake mogućnosti razarač, ali rasna nejednakost ovdje sickens me plaši.

Na jugu, rasne razlike su najgrublje očitije nego u drugim mjestima sam živio, ali na neočekivan način. Ono što sam primijetio, kao relativno naivan i nova juga, da postoji način više međurasni spojke, više puta međurasni prijateljstva, više puta rasna harmonija uopće ovdje, ozbiljno više od Los Angelesa, što bi moglo suparničkih 80s aparthejd u segregated- po autoputevima panorama grada, ali utrka na jugu također spominje više, primijetio više, razgovarali i secirao više, a ne uvijek u najboljem svjetlu.

Biti boje i živi na jugu je znati da ste smatra drugačije, druga, autsajder. Utrka je neizbježna ovdje, vjerojatno zbog povijesti, kao zvijezde i barovi i dalje lete u nekim dijelovima, a možda i vremenske previše. Vi ne možete grupirati se. Vruće je. Svatko hoda okolo bez rukava. Oni vide svoju boju dolaze iz daleka. Tu je dosadan iskrenost svojstveni zemlji. Ljudi jednostavno govoriti o stvarima kao što su. Ljudi dolaze u različitim bojama. Oni se tretira u skladu s njihovim boja. Ne uvijek loše, ali postoji razlika. Uvijek postoji razlika.

Predrasude nisu ono što biste očekivali. Tu je zanimljiva prihvaćanje rase ovdje, a ideja da da, nismo isti, ali moramo živjeti u istom mjestu, pa neka je stvarno ide za njim i živjeti zajedno. Idemo se vjenčati i imati djecu biracial i družiti se s ljudima koji nisu iste, jer tko bi se udati i imati djecu sa i biti prijatelji sa? Moramo zajedno, jer smo svi mi imamo.

Postoji mogućnost i kona na rasnoj podjela na jugu, jer u cjelini, južnjački ne dopustite im rasne podjele dobiti na putu svoga života. Ne dopustite rasne podjele podijeliti. Oni ne ih ignorirati kao što to rade u Los Angelesu i Londonu, skrivanje boju kože s patinom nevidljivosti, gdje manje bijeli ste, manje ćete se vidjeli.

Južnjaci ne pretvarati da je rasizam nije stvarna, odnosno da su nakon rasizam, što je najviše apsurdno laž od svih. Rasizam je mrtav na realni na jugu, bolno i zbijena, jer je svugdje drugdje, ali je također neobično nedosljedan, jer nitko vam ih spriječiti da je dobar stari put ili ljubiti jedni druge. To je razlog zašto sam nekako uklopiti prema jugu. Vrsta.

Ja uklopiti u African American bicikliste, a ja ih sve razumijem baš dobro. Ja sam bolesna što je definirano ovim kože, ovaj identitet, tim pretpostavkama drugih. Bicikl postavlja mi besplatno. Na brzinu, nitko ne vidi moju utrku. Uz cijelo lice kacige i jahanje zupčanik na, dva kotača okreću ispod vas kao brz kao kotači mogu ići, nema boja osim izmaglici linije oslikana na cesti, koji morate gledati, zajedno sa svime što na horizontu, a Pažljivo, inače sve što ćete vidjeti je crvena, tvoja krv na asfaltu, a da će se samo nakratko vidjeti, prije nego što je sve mrkli mrak.

Na biciklu osjećam nepobjediv, moćna, pod nazivom - usuđujem se reći - bijela. Kad vozim bicikl osjećam ono što sam zamisliti bogat bijeli čovjek osjeća, kao da je slavni Atlantan, sam Ted Turner, kao što je to moj svijet, a ja sam ga vidio iz mog Harley, ako lanac ne razbiti. Ne mogu vjerovati što Rush je. Nije moguće to objasniti nekome tko ne dobije stalan podsjetnik nejednakosti koja predstavlja rasu. Što bih mogla reći? Vožnja motocikla Osjećam se stvarno. Osjećam se kao da sam se uvijek trebala osjećati. Na trenutak, čini mi se osjećati kao ti.

Ja sam moleći sve bicikliste, pogotovo motoristi boje voziti sigurno. Gledajte cestu. Gledajte sebe. Pazi za drugoga. Idemo živjeti voziti još jedan dan. Postoji izreka: "Vozi kao što ste ga ukrali". Ne želim prihvatiti da je za nas. To je daleko previše opterećen izjave. Ima previše stereotipa i rasizma koji su uključeni u to da se u ovdje. Ajmo ga promijeniti. Idemo jahati kao što posjedujemo cestu, kao što su moto policajaca, koji su po mom mišljenju su najviše bavili i iskusni motociklisti. Kad su se na njihovom ritmu, svi usporava iz poštovanja i zdravog mjerom pravom vrste straha. To je ono što ja želim za tebe i mene. Nemojte voziti kao da ga je ukrao. Vozi kao da ga patroliraju.

8 komentara. Dodaj u mix ...

  1. Hvala vam za postavljanje ovaj. Vrlo, vrlo dobro rekao! (Dobro došli u tor, btw.) Nisam mogao složiti više. U nadi da moć pozitivnog utjecaja koji vrše će spasiti neke živote.

    Vozi dobro,

    J-

  2. Moto policajci - toliko mjesta s tim prekrasnim čizme. Hvala vam što ste ističući da se o helikopteru nastanka i drugi veličanstvene priče i vidim da je kroz stjenovite planine, ja uvijek zamisliti kako je divno to mora biti za bicikliste koji se kreću kroz takav nevjerojatan prizor uklonjen iz urbanih krajolika. Ja sam bio stranac u državama za 11 godina (ili više, možda) ... ja ga volim, ali segregacija je napravio mene bolestan. pa ja sam nervozan. ipak, ima strašan ljeto i više - ja vas volim.

  3. Lijepo napisano, ja sam strašno na izražavanje sebe u pisanoj riječi. Uvijek sam uplašena kad vidim mlade momke na visokim biciklima performansi leti dolje 85. Ako imate bilo kakvih interesa u vidim neke prilično rijetke berba sportskih automobila u Atlanti Posjedujemo nekoliko.

  4. Kao stari bijeli biciklist Mogu samo reći, hvala ti za pisanje ovaj. A trebali bi vaš put do 85 u Sjevernoj Karolini nadam se da ćete nas check out.

  5. Margaret: Zaboga djevojka ~ imate toliko toga za reći. Tu je puno ovdje u ovom malom ulaska. Puno amazing komentara. Ne znam kako svjesni ste toga, ali si mogao prodati svoje pisanje jednostavno. Smatram toliko potencijal za svog pisanja, bilo da je to u časopisima svih vrsta ~ rock-n-roll, tetovaža, biciklist, queer, djevojka sranje, ples, modeliranje, poezija, putovanja, San Francisco, TV, napisati roman! god! Smatram tvoje da bude najbolji blog vani (ovdje) i pročitao sam nekoliko Goodies redovito =) Tvoj je daleko moje fave. Samo rekavši! Hvala za dijeljenje, Doll! Vidimo se na 10/5 u Clevelandu! Vaš odani i vjerni navijač jer '92, Maradoll u Columbus, OH :)

Dopust jedan Odgovor