Agarrando

Creo que el truco a montar estas motocicletas es realmente encontrar una manera de manejar mi terror. Hoy en día es difícil. La moto es una bestia gruñona de Kawasaki, el KZ 1000, una moto de la policía se retiró con un motor de modo tranquilizador constante. Me encantan las motos de la policía, me hacen sentir que estoy en ese bowie hit "blue jean". Tengo una moto de la policía y una nariz aparecido, así que estoy 2 de 2 en esa canción. Policías motocicleta son pilotos increíbles y sus bicicletas son un reflejo de eso. Esto no es una excepción.

La Kawasaki tiene un aspecto retro magnífico y pintura policía blanco y un montón de caballos de fuerza y ​​parece que quiere ir rápido, por lo que yo puedo decir. No sé bicicletas en todo, pero puedo sentirlo tirando entre mis piernas mientras facilidad el embrague como si hubiera una situación - hay una urgencia ahí, la necesidad de ser lo que es y jodidamente lo dejen ir. Es tarde para algo y yo estoy sosteniendo hacia arriba. Otras motos de policía están pidiendo copia de seguridad y la mía está tratando de responder a la llamada, pero mis dedos se aferraban - Lo digo en serio - EMBRAGA - y la cosa no va a ninguna parte. Yo estoy controlando esta gran máquina y está haciendo el interior de mi casco caliente y húmedo como si mi cabeza está en la selva, con la excepción de mi boca, que es hueso seco, lengua rodando sobre sí mismo y pegajoso, en el miedo absoluto al estilo de los animales .

Mi bufanda de seda de lujo está empapado de sudor flop y perfume francés y la adrenalina bombea a través de mi sistema como el bombeo de gasolina a través del motor y de la simetría no se me escapa. En mi nuevo equipo chillona, ​​me siento como Elizabeth Taylor tratando de mantenerse al día con Malcolm Forbes en sus rígidas chaparreras de diseño de color púrpura. Me pregunto si ella usó sus diamantes en su moto y no creo que haría esto. Tomo nota de conseguir un pañuelo. Me siento orgulloso de mí mismo y mi capacidad de aprender cosas nuevas y enfermo y con miedo de la moto y mis manos encerrar en el miedo y el cuero y tengo que cambiar los guantes porque no puedo sentir los controles a través de mi vicio agarre y acolchado protector .

Esta motocicleta es mucho más grande que la targeta Buell que aprendí en y conseguí (un poco) a gusto, y la altura es una preocupación. No puedo poner ambos pies completamente en el suelo, o si puedo, que es sólo en mis dedos de los pies, por lo que el presente ya miedo a volcar convierte en una realidad cada vez que trato de parar. Afortunadamente la moto nunca se inclina lo suficiente como para caer. Hay una magia que no me deja dormir. el milagro de la motocicleta, cuando las ruedas están en movimiento, funciona.

El estacionamiento está lleno de hojas de palma y ramas rotas soplado sobre el Santa Ana y reluciente asfalto alquitranada que parece que va a lastimar a bajar, así que me quedo, mi gemido bicicleta y quejándose y estampar sus pies que estoy manteniendo que en la primera marcha todo el tiempo. Estoy aprendiendo cómo ir alrededor de un círculo, la mayoría imperfectas, a veces, óvalos, a veces lleno de plazas. No lo hago como hacer esto, pero yo no juzgo a mí mismo, y me llevaré a nuevas aficiones e intereses y recoger las habilidades rápidamente porque no me preocupo por hacer las cosas mal. Me permito sentirme mejor, y entonces yo, poco a poco, dolorosamente, poco a poco - que hago. pero el motociclismo es diferente. No hay mucho margen para el error. Los errores son costosos. Es mejor no hacerlas.

El entrar en el círculo es muy difícil. Tal vez no sea tan difícil en un coche, pero en una bicicleta, hay que ir tan rápido que no están cayendo, pero lo suficientemente lento como para el control de la moto en el espacio apretado. Hay muchos factores en juego, y no hay espacio para que en el temor, porque deja que el miedo en, que se hace cargo y todo lo que aprendieron en la cabeza que usted está tratando de enseñar a sus manos y pies para hacerlo se olvida en el el miedo. El miedo es demasiado grande como para dejar en la escuela. El miedo no es un buen estudiante.

Creo que de la policía, cuando se están dando vueltas lentamente, girando con fuerza y ​​volviendo, sus brillantes cabezas con cascos y con poder batir la vuelta para enfrentarse a la dirección en que van. Su cabeza es parte de la dirección, y sigo mirando al suelo porque estoy tan asustado de la tierra y cuando haces eso vas a la derecha hacia abajo y lo que tenías miedo de que ocurra sucede. Creo que de la policía y vuelvo la cabeza y todo el turno de la bici y luego estoy haciendo círculos suaves 30 pies alrededor y lo estoy haciendo bien y de repente tengo miedo de nuevo y overbrake y casi caigo. Cuando pienso en la policía que me ayuda a mantenerme en pie. Cuando pienso en la policía que soy menos miedo.

Estoy agotado después de mis clases de moto y estoy manejando a casa en mi Mini Cooper con el pelo completamente mojado por el sudor y pegado a mi cara. Estoy caliente, pero les dejo mi chaqueta sobre porque me siento orgulloso de tener a mi brillante, pero la humedad en el interior de Arai casco en el asiento junto a mí como un pasajero y estoy escuchando maravillosa canción de Aimee Mann, "Save Me" y no hay tráfico en la autopista porque es todavía técnicamente las vacaciones y veo motocicletas pasan a toda velocidad por delante de mí y me siento bien porque sé un poco de lo que saben y yo voy a aprender más pronto y el centro de Los Angeles horizonte parece magnífico y familiar y seguro y hogareño para mí, como yo en coche en él todavía una vez más y pienso en cómo tal vez algún día voy a conseguir que, como un tatuaje, así como mi primera moto y todo es bonito y mejor que bien y no es todavía 1 y ya he tenido un espectacular días y luego me puto dejarse embaucar por un policía en moto que me da una solución que boleto para tener vidrios polarizados.

8 Comentarios. Agregue a la mezcla ...

  1. Antes de que te des cuenta estarás pasar con velocidad por las carreteras como un profesional en ningún momento.

    Si usted y su bicicleta lo hace a Austin Sé que algunas grandes caminos a tomar, salir de la ciudad y lejos de los urbanitas y su CB175 de y ciclomotores.

    Tome un viaje por el espinazo del diablo a Luckenbach ...

  2. Ser paciente; usted lo conseguirá. Con el tiempo se le rasga encima y abajo de la carretera, que no estoy del todo cómodo. Deseo que me hubieras preguntado antes de comprar esa cosa. ¿Cuál habría sido malo en un bonito Vespa?

  3. Usted puede hacerlo! Aprendí más o menos de la misma manera, tomé los pilotos supuesto, me compré una buell después. Tomé un par de derrames uno por primera vez en la hierba alta, segundo en la grava. Yo no estaba haciendo nada de fantasía, de hecho me iba a menos de veinte en ambos. Mis lecciones aprendidas - aman tu armadura. Otra lección aprendida - una vez que usted se compromete a una acción, seguir adelante. Usted Galleta en una bilis y la moto que gofres. Pero vale la pena. He aprendido de esas caídas, y mejorado gracias a ellos. Ahora puedo tomar turnos que raspan las clavijas, y he convertido en un piloto de todos los días. El miedo siempre está ahí, pero no es un miedo a la moto. Yo respeto a la moto, si me comprometo con lo que hago en ella, la moto va a llevar a mí a través de. Y el empoderamiento y la libertad que se obtiene cuando se genera "confianza" con su bicicleta; No creo que las palabras pueden describir adecuadamente el Zen pero intensa sensación de ella. Sólo puedo decir "disfrutar, sólo se pone mejor!"

  4. Otro gran trabajo de escritura. Realmente me sentí como si estuviera en esa moto con usted! Has hecho un gran trabajo al describir el miedo. Yo también estoy asustado por no ser capaz de alcanzar el suelo con los pies. Pero creo que usted será capaz de hacerlo hacia abajo (wait!! Mala elección de palabras), se sigue así!!

  5. La habilidad de conducir una motocicleta es el mismo que el sexo. Sujete firmemente con los muslos y y disfrutar del paseo. Rode felizmente durante 16 años. Nos dio a cuidar a mi mamá y papá. Tal vez voy a montar de nuevo.

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