حاضر

على الدراجة مستأجرة، الرائعة والمهيبة هارلي ديفيدسون سبورتستر منخفضة ، مع ثلاثة أميال فقط على ذلك العلامة التجارية الجديدة الكروم اللامع اصطياد أشعة الشمس ومبتهجا مرة أخرى في العالم في بجد، والأشعة الرائعة تمام الوضوح حتى الآن، ومشاعري والآراء حول الدراجات النارية تختلف بصورة عشوائية من المركز الثاني الى المركز الثاني.

عندما أكون يصل في الثالثة والعتاد، وحلقت أسفل شارع الصناعي مع عدد قليل من السيارات أو المشاة، فقط سائقين آخرين، واحد، وويس بارعون وبمهارة المعلم حساسة، وغيرها، ومتعطشا ويدرك تماما طالب ريان، I مسح حقلي ل الرؤية وأعتقد أن 3 أشياء -

1) ما يحدث في الشارع 12-1 ثواني أمامي؟

2) وهذا هو أفضل شيء من أي وقت مضى وقد فعلت.

3) أنا أحب رؤساء في الخوذات في الجبهة وراء نظرتي.

كلما بد لي من التوقف، بالاستعداد ومخلب والفرامل، ووضع حذائي، غادر بعد ذلك الحق على الأرض والانتظار عند تقاطع، وعقد الدراجة الثقيلة بين ساقي لحمي، وأعتقد -

1) بلدي اليدين والقدمين غير كافية.

2) هذا هو أسوأ شيء من أي وقت مضى وقد فعلت.

3) ما زلت أحب هذه السائقون الساخن أنا ركوب مع وظهورهم مستقيمة وجوه مرفوع وتبحث أين هم ذاهبون - أجسادهم والدراجات كما الكمال واحد وسريع جدا كائن - وأنا أحب جميع الدراجات النارية لقد رأيت والتقى وهكذا الآن، ونفرح قائلا مرحبا لهم ونحن نمر في الشارع وسوف نتحدث بكل سرور إلى أي شخص في حوزته من 2 أو 3 عجلات ومحركا لساعات حول أي شيء آخر - نعم أنا أحب كل ي 'الل، ولكن أنا أبدا القيام بذلك مرة أخرى.

فإنه يحصل على أكثر تطرفا في التلال، والاستحواذ ويميل إلى المنعطفات الماس الأسود والمنحنيات التي تشكل غريفيث بارك، والذي يذكرني من أي وقت مضى من جيمس دين، سال مينيو وناتالي وود في "ثائر بدون سبب". أطلقوا النار هذا الفيلم هناك، هل تصدق ذلك؟ الحق حتى في أعلى في المرصد. نعم أعرف. مدهش. أفكر كيف لا يصدق أنهم جميعا وأيضا كيف القتلى كانوا جميعا على الرغم من أنها ينبغي أن يكون على قيد الحياة الآن والحصول على جوائز الإنجاز مدى الحياة ويكرم مركز كنيدي وعرض في حفل توزيع جوائز الأوسكار، وربما حتى القيام بأحد بوشوبس الذراع، ويجري مواجهة ما لنتطلع إلى مع التقدم في السن والأسطورة أن يعيش على. للأسف أنها ليست أي من هذه. كل منهما اختفى الطريقة مضيئة الساخن من الغموض والمأساة في وقت مبكر جدا. ولكن الدراجة لا المطالبة بها. وكانت على التوالي - سيارة، سكين والماء. أنا ستعمل محاولة للبقاء بعيدا عن هؤلاء الثلاثة. أنا ستعمل البقاء حتى، على هذه الدراجة. لا، أنا لا. عند معبر الحصان المقبل، وانا ذاهب الى حديقة هذا خنزير وخطف فرس السيرك القديم وفرنسية Clop المنزل.

عندما كنت ركوب، وأنا في جسدي، وهو أمر نادر. أنا أبدا في جسدي، بعد أن تم طردنا في سن مبكرة، ولكن هنا، كجزء من هذه الآلية المجيدة وعجب توازني، أنا شبح المثل في الجهاز، وإذا كنت لا البقاء في جسدي وأنا سوف يمكن فصلها منه، على محمل الجد. لذلك أنا البقاء. لا بد لي من البقاء. لا بد لي من العجاف في هذا التحول. لقد لسحب وزني لا يستهان به إلى الجانب وكأنه متسابق حقيقي، مثل ستيف ماكوين - الذي ركب الأفضل، الذي هو ميت أيضا، ولكن مرة أخرى، وليس من الدراجة، ولكن من السرطان.

لدي لتطبيق جميع المعارف التي لدي في داخلي وعلى ثقة من أن لها حقيقية وجيدة ويعيش في ذهني ويدي وقدمي، وأنا لا تحتاج حتى للتفكير في الامر، وسوف نفعل ذلك فقط. الحكمة هي هناك لالتقاط لي وبالتأكيد كما تكون الرياح على ظهري. أنا جزء من هذا الشيء، جزء كبير، ونحسب أنا لست متأكدا مما إذا كان قد مضى جزءا من أي شيء هذا عاجلا، وهذا مهم. أنا هذا الركوب، ويجب أن يكون هذا مطية فقط. لا تسير على غير هدى. اعتدت على التخلي، ولكن هنا لا أستطيع التخلي عن شبح لأنه إذا أفعل بعد ذلك سوف يكون شبحا حرفيا، لذلك أود البقاء هنا. أنا هنا. وأعتقد أن هذا هو الحل لعمر من تجاهل لحظة وما هو أمامي. أعتقد أن هذا هو ما سأقوم به إلى الأبد. ثم أعتقد أن هناك أي شيء من هذا القبيل كما الأبد. لا يوجد سوى الآن. أنا ركوب الآن. والآن. والآن. انها دائما الآن على الدراجة. يجب أن يكون. وإلا، سوف تصبح بعد ذلك. كيف زن. بل انه القوافي.

ما لاحظته أكثر عن ركوب في الشارع هو كيف كثير من الناس الذين قيادة السيارات هي في الواقع لم يكن هناك.

أتطلع إلى نوافذهم ملون بحزن وأستطيع أن أرى لهم الرسائل النصية، أو ربما جنس عبر الرسائل، ويبدو أنها تشارك فائقة في نوع صغير من حديثهما. إذا لم يتم الرسائل النصية / جنس عبر الرسائل، انهم يبحثون عن الأغاني مدفونة عميقا التي ليست في أي قائمة التشغيل معينة على أي بود، أو غوغلينغ اسم فيلم / الطب / الأحذية / الحمية التي قال أحدهم كانت جيدة.

انهم التحديق كافر في GPS، والبحث عن العناوين التي على ما يبدو لا وجود لها وليس ينظر إليك، الذي هو موجود مصنوع من الجلد، وبصوت عال والومض أمامهم.

هناك الامهات الذين أنهكتهم الدوران في المكان من عجلات القيادة من السيارات رباعية الدفع بهم المخيفة وأنا أرى ظهور رؤوسهم يصرخ في الأطفال والذين يحتجزونهم عجلة القيادة مع الكوع بينما من ناحية أخرى يذهب في الظهر المفترض لتفريق مشاجرة بين الأشقاء أو لإعطاء شيء طفل يبكي في البكاء حقا حول.

هناك أشخاص يتحدثون على الهاتف، ويضحك والتفاوض وتبادل الأخبار الجيدة والأخبار السيئة وأنهم مع صديقهم على الطرف الآخر من الخط ربما في سيارة أخرى في مكان ما وليس من أي مكان بالقرب من أين أنت الآن، في طريقها من السفر. هناك أناس تطبيق ماكياج (حتى المسكرة !!) وتفريغ أكواب القهوة الكبيرة في أفواههم وتناول الوجبات السريعة، وتحقيق التوازن فرايز والبرغر على لوحات العدادات.

لقد رأيت motherfuckers الخيط. على الأسنان الخلفية سخيف. الأضراس والقرف.

هناك السائقين القيام مجموعات لا حصر له من هذه الأنشطة ويمكن أن تشارك في كل منها دفعة واحدة، ليس لدي فكرة. الناس لا حدود لها في قدرتها على تعدد المهام وأستطيع أن أعطي فقط لهم كل جزء من الثانية لأن عيني قد لمواصلة بحثهم عن الأخطار تقييم الجميع هنا معي وأنا لا يمكن أن أسهب في الحديث عن واحدة فقط.

حتى لو كانوا مذنبين من أيا من هذه الجرائم ضد الوعي السيارات، وهناك العديد مجرد نوع من حسب الأصول وبصراحة يحدق إلى الأمام مع عدم وجود الحياة في عيونهم. يبحثون الحق في وجهي وأنا أحاول أن تقييم ما إذا كانت سوف يستدير لليسار فجأة دون الإشارة أو لا تتوقف تماما في التوقيع على وقف وأنهم لا يرون لي على الإطلاق. اعتدت على أن تكون غير مرئية، والتي قد حاربت دائما، وهكذا اعتدت على جعل نفسي رأيت وسمعت، وأحيانا يجبر عليه، وهذا أمر ضروري عندما تكون على الطريق على عجلتين في محاولة للتنقل بين أربع مركبات على عجلة القيادة التي تكون أكبر أضعافا مضاعفة مما كنت واحدا لا تولي اهتماما.

أحصل خائفا لأنني أشعر مثل على الدراجة أنا حاضر وليس لأحد آخر هو. أشعر وحدها ودون فريقي دراجة نارية صغيرة هنا معي وأود أن يكون في الواقع وحدها. الحمد لله بالنسبة لهم.

كل امتناني ل حافة رايدر و هارلي ديفيدسون ولويس "تيكو" شاكون، أستاذي رائع. كنت إنقاذ الأرواح. الألغام والجميع آخر. كما شكر كبيرة لزملائي الطلاب والفارس ريان Kwanten . نظرتم وسيم الحق على أن الدراجة. كن حذرا الجميع. البقاء حتى.

Mcho Harley class


22 تعليقات. أضف إلى هذا المزيج ...

  1. الذي يعطي حقا لي فكرة عن كيف يشعر لركوب الدراجات النارية. لقد كنت على ظهر دراجة نارية عدة مرات وكان اكسهيليراتينج، وبطبيعة الحال كل ما كان علي القيام به هو الاستمتاع بالرحلة. أنا قلق أيضا حول ساقي نحيف الحصول على سحق تحت كل ذلك الوزن. تذكرت وأنا أقرأ عن قصص الفيس شراء كل ما قدمه من الرجال الدراجات النارية وأنهم ركب في حزمة أسفل هوي 1، مرة أخرى في منتصف الستينات. ومن المثير للاهتمام، وأنا فقط حصلت من خلال الكتابة عن عميد، والخشب، ومينيو. ويذهل لي كيف يمكنك العثور على الطاقة للقيام مثل هذه الكتابة الجيدة، النظر في جميع الأشياء الأخرى التي قمت الذهاب. ومثل هذه التفاصيل !! هذا هو الشيء! التفاصيل. مفتاح الكتابة الجيدة. لقد كنت تعاني كتلة الكاتب في الآونة الأخيرة. إعلاناتي قصيرة جدا. أنا أحب الطريقة التي تزج القارئ في تجربتك. يجب عليك ان تضع كتابا، الذي يطلق عليه "كل شيء تشو".

  2. شعرت بنفس الطريقة عن سائقي السيارات عندما اشتريت مؤخرا والتي ركوب بلدي أول دراجة نارية [من نوع]. أصبح ذلك تدرك تماما من افتقارها إلى attention- لكن أنا أعترف انها مصنوعة لي اكثر من ذلك بكثير على بينة من الدراجين عندما أكون خلف عجلة القيادة.
    لدي كبار السن 150CC فيسبا (الكهربائية الأزرق 1968 فيسبا سبرينت 150)؛ هيئة الثقيلة الصلب، حرج [لبلدي أصغر بناء] انعاش، واليد وتطور مخلب. أنا أحب هذه المدرسة القديمة فيسبا، ولكن عندما الاضطرار إلى دفع / عقد لها حتى .. أشعر كافية قليلا. : / سائقين تجعلني عصبية بما فيه الكفاية، أنا أفضل أن تأخذ باكروادس عبر البلاد هنا في بلجيكا / فرنسا. انها فقط ذكرى المحبة هذا الشعور لا يصدق من الحرية، وركوب عبر الفضاء المفتوح الجميل، الذي يبقي لي ركوب. أوه، وأشعر حار جدا كونه متسابق فتاة؛]

  3. أنا أحب هذا بلوق !!! أنا امرأة 45 عاما الذي تناولها ركوب في العامين الماضيين. أنا أعمل على طريقة لإدماج ركوب الخيل والطبخ والضحك كما عملي، ويكون لديك خطة رائعة! هارلي ديفيدسون 2008 الشارع بوب هو حبي من حياتي ... آسف بعل، أحبك جدا! على قيد الحياة! مستيقظا! وإدراكا !!! يرجى الاستمرار في الكتابة، كما كنت قد وصفته تماما! مز ... المدى زوجي بالنسبة لهم هو القطيع! لول، صحيح جدا ...

  4. الحصول على ضرب، في التوقف، قبل الكلبة القديمة تفريط ليست متعة. عظمة مكسورة وسبورتستر ثمل لم المرح. لكنني لن تتخلى عنه بسبب تلك اللحظات والشهور (سنوات مايرام) من آلام في الكتف بسبب أن لكل لحظه لم يكن المرح ... لدي مليون التي كانت انفجار سخيف على بلدي الدراجات (الآن داينا بوك المجلة)، وذلك بفضل محام كبير وسائق تفريط. أحب تلك اللحظات فتاة ... ومهلا، أي لحظة كنت حول قطعة من رئيس الحوزة الاسترالي الحقيقي مثل ريان ... وينبغي أن يكون لحظة الداعر كبيرة!

  5. رهيبة بلوق، شعرت وكأني كنت معك على أن الدراجة. وأنا أيضا أشعر غائبة في بعض الأحيان، في حاجة الى القليل من التركيز ومن ثم أحصل على دراجة بلدي وركوب فقط. أنا لا أريد أن أبدو النمطية ولكن عندما كنت ركوب، وأنه حقا لا تركز على العقل ومساعدة في إصلاح النفس. أحب بلدي هارلي، أحب هذا الصوت.

  6. أنا سرقت مؤخرا تحت تهديد السلاح بالقرب من غرب أوكلاند بارت في طريقي إلى المنزل. أنا لا أحب حقا يقود سيارة ودراجة نارية كانت غير وارد بالنسبة لي كما شعرت دائما أنه كان مخاطرة كبيرة جدا.

    ولكن في 43 قررت أنني لا أريد أن تأخذ النقل العام بعد الآن، ومنذ أن يكره القيادة في سيارة بدأ دراجة نارية تبدو وكأنها صوت، بديل كفاءة في استهلاك الوقود. وأخيرا اتخذ هذا القرار لشراء 2012 هارلي ديفيدسون 883 الحديد سبورتستر (الدراجة باردة جدا وأنيق المظهر).

    كان ذلك قبل حوالي 5 أشهر. لقد وضعت منذ نحو 2600 ميلا على ذلك، وأنا أحب ذلك تماما. أنا أتمنى لو أني فعلت ذلك عاجلا. انها كانت واحدة من تلك الحياة إثراء الخبرات التي لديك لمجرد القيام به لنقدر تماما كيف رهيبة هو عليه.

    كنت حقا نرى كيف الإهمال وانسحبت من تجربة قيادة الناس على الطريق في هذه الأيام عندما كنت ركوب دراجة نارية. إذا كان الأمر بالنسبة لي، ينبغي أن يطلب من كل من يريد قيادة السيارة لقضاء سنة على دراجة نارية قبل أن يتمكنوا من الحصول على ترخيص فئوي M.

    كونها تعمل والحاضر إنسان مهم بالنسبة لي ... دراجة نارية يبدو تماما مثل وضع مثالي من وسائل النقل بالنسبة لي لأنه يتطلب حقا لي للمشاركة، أن ندرك، أن تشارك، وما إلى ذلك ليست تلقائية ... لديك لوضع بعض الجلد في اللعبة والعمل على انجاحه. كنت تشعر المطبات ... كنت تشعر المنحنيات. هذا هو أفضل. كما يساعدك على معرفة كيف سيئة نحن بحاجة إلى إعادة بناء البنية التحتية لدينا كأمة (وخصوصا في اوكلاند ... انها فرياكين 'وعاء ثقب مركزي هنا).

    على أي حال ... مبروك. أنا أيضا أخذت حافة بالطبع رايدر وكان من المفيد حقا. ربما أنا أراكم هناك على الطريق في يوم من الأيام. حسنا ... ما يكفي من بلدي yackin ". تكون آمنة والمتعة. :)

  7. وكان ذلك وصفا كبيرا من كيف يشعر لركوب - وخاصة في LA! ركوب بالنسبة لي هو مثل التأمل، فقط لي يجري الحالي ودراجتي ... حسنا، وجميع تلك يؤخر في أقفاص، لسبب لا يمكن أن يرانا! الدراجين فتاة الروك وعليل grrl الدراجين هي الأفضل حتى إذا كنت قررت الحصول على الدراجة (غليندال هارلي هو الأفضل!) وأريد أن ركوب ...؛ ع

  8. YES! البلهاء في أقفاص.

    تذهب الفتاة، والحفاظ على الجانب لامعة حتى!

    سونيا (3 سنوات في 2 العجلات، والتراث. سوفتيل)

  9. لقد استمتعت وصف تجربة ركوب الخاص بك على sportster.I اشترى أول هارلي بلدي قبل بضع سنوات، وهو 2004 إليكترا الإنزلاق وزمان أحصل على النار حتى أن محرك V-التوأم وتذهب المبحرة هو مثل مشيرا آخر.

  10. مرحبا بكم في عالم رائع من 2 العجلات! أنا أحب الطريقة التي وضع الكلمات كل ما نقوم كفارس يجب أن نبحث عنها وكيف ونحن واحدة مع دراجاتنا. أنا دائما أقول بلدي إيزابل (2008 HD Fatbob) هو مجرد امتداد للي عندما كنا ركوب. هي وأنا واحدة ويمكنك أن تشعر أنه عند ركوب. قلت يوم واحد في رحلة محبطة معين، (أنا فقط لا يمكن أن تتحول، واتخاذ منحنى، وكان أي شيء على خط مستقيم الأجانب بالنسبة لي) انها وأنا لم تكن على وفاق وأنا أبدا كان يجب أن تعصف بها في ذلك اليوم. لقد تم ركوب بلدي لأكثر من سنة، ولكن الكلبة التي تعاني لسنوات عديدة، انها في دمي وأنا سوف ربما أبدا التخلي عنه إلا لسبب ما لا يمكن أبدا أن تركب مرة أخرى. حتى ذلك الحين، وآمل أنا في بلدي 80 والتي لا تزال الأدوات أسفل الطريق في الجلود مع البق في أسناني. الحفاظ على ما يصل الجانب اللامع والجانب المطاط أسفل!

  11. أنا متسابق جديد نفسي. تخرجت من وجهة نظري بالطبع دراجة نارية الأساسي مرة أخرى في شهري أغسطس واليوم انتهيت من الدورة، واشتريت نفسي دراجة مماثلة لديك الآن، عام 2011 Superlow في ميرلو. وكانت الدراجة جيدة وكنت خائفة shitless أن أضعها بسبب كل الكروم كان. لحسن الحظ لم أكن. في البداية كنت خائفة جدا لركوب، وخصوصا عندما كنت استقل بنفسي. كان النقل إلى لسبب أكبر قضية بلدي. أنا فقط لا يمكن أن نتذكر ما العتاد كنت على. ولكن في نهاية المطاف مع مزيد من الممارسة ومع بعض الوقت ركوب مع الأصدقاء، وحصلت على أكثر كفاءة والأهم من ذلك، أكثر ثقة. I looooooveeee لركوب! أنا ركوب بقدر ما أستطيع. أنا أعيش على الساحل الشرقي مما يعني الطقس ركوب مثالية بأسعار أعلى من أسعارها. ولكن إذا كان الطريق الجاف، لا يوجد لديه الثلوج ودرجات الحرارة فوق 50 درجة، وأنا ركوب طفل رضيع! هناك فقط أي شعور أن يأتي على مقربة منه. حرية، والشعور بالخطر، exhiliration ... .. وحقيقة أن تعرف الركاب من السيارات التي تمر بها وينظرون إليك بعين الحسد. أحبها! وأفضل جزء هو الصداقة الحميمة من زميل الدراجين. بغض النظر عن ما كنت ركوب، كل متسابق يقر بعضها البعض عندما تمر بعضها البعض. ما المجتمع الآخرين يفعل ذلك؟ راجع للشغل، في تشرين الثاني الماضي، وأنا المتداولة بلدي superlow في لثمان وأربعين وابتسامتي نما أكبر. شكرا لتقاسم ونأمل أن نراكم على الطريق واحد من هذه الأيام!

  12. ركوب يجعلنا السائقين أفضل. ركوب يجعلنا المرأة القوية - نحن لن تتخذ أي حماقة - من أي شخص.

    احمل التيتانيوم عصا الشرطة لطي لصفعة على حماقة من أي CAGER الذي يقرر أن فرشاة ضدي. يستخدم الرجل بلدي له يبلغ من العمر الصلب الأصابع الأحذية، لكنه يركب شارع الإنزلاق - لي، وأنا على القليل 883 مضيعة نعالها وسريعة ورشيقة، ولكن يوفر لمحة صغيرة.

    أنا أم، وزوجة، وقدامى المحاربين، وركوب قد تلتئم لي مثل أي شيء آخر.

    البقاء الأخت قوي!

  13. أحب الخاص بك بلوق ... بفضل السيدة تشو !! في حزيران الماضي، بدأت ركوب مرة أخرى مع رجل كنت قد التقيت للتو. كان لديه اثنين من الدراجات واسمحوا لي أن الحصول على إعادة معتادة على ركوب بعد فترة 30 سنة حيث لم أكن قد تعصف بها (تربية الأسرة، ثم الطلاق وتصبح أمي واحد، كان ركوب ليس في بطاقات). آذار الجاري، سوف تتحول 62، وانتهى بي المطاف شراء واحدة من الدراجات النارية من صديقي الجديد. أنا لا ركوب هارلي، لكنني أقدر الصوت الخاصة بهم. لقد كنت دائما سائق جيد، والآن أجد نفسي سائق حتى أفضل ... .. أكثر وعيا من كل شيء حولي، سواء في بلدي أو شاحنة على بلدي هوندا ماجنا 750. أنا لست في حالة صحية جيدة، ولكن عندما أحصل على دراجة بلدي، أنا فقط مثل أي شخص آخر! كونه المسؤول عن ذلك السلطة تحت لي، هو إلى حد كبير التعادل !!! كنت أحب قراءة كل التعليقات هنا ... .. شكرا! لا يمكن أن تنتظر للطقس هنا في ولاية أوريغون لتحسين، لذلك يمكن أن نعود الى هناك .... في مهب الريح !!

  14. OMG YES! لا أستطيع ترك تعليق أطول منذ يجب أن أذهب ولكن أنا أتفق بكل اخلاص معك على التأملات سائق يصرف الخاص بك. وحتى يصرف الجميع في الوقت الحاضر أنه كلما أرى شخص على دراجة نارية آمل أنا لا أرى وقوع حادث. بقدر ما كنت أحب أن تعلم كيفية ركوب واحد منهم، فإنه لا يفشل أبدا أن واحدا أو اثنين من الناس يموتون في منطقتي بسبب سائق يصرف في سيارة. وأنا أعيش في مجتمع الزراعة في ولاية كاليفورنيا حيث الطرق ليست من أي وقت مضى أن المزدحمة. على تلك المذكرة، إذا كنت من أي وقت مضى لا ركوب يكون حذرا مرة أخرى. وبالتأكيد الحفاظ على الكتابة : D

  15. كذلك وضعت، مارغريت! كما متسابق جديد نفسي، وأنا يمكن أن تتصل كل من المخاوف وأفراحك من ركوب الخيل. لقد كنت (وأحيانا ما زلت) أن سائق قفص تفريط، ولكن نسعى جاهدين لنفعل ما هو أفضل. هذا صحيح، وركوب دراجة نارية يجعلك واحد مع الدراجة وتماما "الحالي". سعيد كنت أخذت قفزة وانضم إلى مجتمع متزايد من النساء راكبي الدراجات النارية! أنا لم اجتمع راكب الدراجة النارية لم يعجبني! لك، لي، ستورجيس، وlotsa السائقون وسيم - whaddya أقول؟

  16. كما متسابق هارلي لمدة 25 عاما زائد أود أن أقول ... مارغريت يحصل عليه ... هذا هو الكمال ويجب أن يقرأ لأحد أن يركب وبالنسبة لأولئك مجرد بداية المغامرة ... بارد جدا وعلى الفور!

  17. كتاباتك يأخذ لي في مغامرة. شكرا جزيلا لكونها مصدر إلهام، وخاصة بالنسبة للأميركيين الآسيوية لك.

  18. عندما كنت ركوب، وأنا في جسدي، وهو أمر نادر. أنا أبدا في جسدي، بعد أن تم طردنا في سن مبكرة، ولكن هنا، كجزء من هذه الآلية المجيدة وعجب توازني، أنا شبح المثل في الجهاز، وإذا كنت لا البقاء في جسدي وأنا سوف يمكن فصلها منه، على محمل الجد. لذلك أنا البقاء. لا بد لي من البقاء.

    ما مجموعة جميلة من الأحكام؛ كتابة رائع.

    قضيت أفضل جزء من 40 عاما ليس في جسدي التي أشرت المستصلحة بقوة في المشي، وركوب الدراجات، والرقص في الممرات في TJS. أنا لم يتقن بعد الوعي الجسم، لذلك أعتقد أنه قد يكون الدراجة الآلية غير وارد في الوقت الراهن.

    المتعة وتكون آمنة.

  19. تفكر في الحصول على الدراجة هذا الصيف. ما يخيفني في معظم الأحيان هي السائقون الحمقى الأخرى. كنت بلوق هو صدى في رأسي أنني يجب أن تقفز فقط في. شكرا.

ترك الرد